华为Mate20RS的设计理念(wow bt,风间由美 bt):“浴霸”设计从何而来?

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小编:从诺基亚时代开始,手机已经成为代表用户社交形象、彰显个人气质的名片。虽然大部分用户还处在消费升级和消费

原标题:在保时捷设计中心听华为Mate20 RS的设计理念

  从诺基亚时代开始,手机已经成为代表用户社交形象、彰显个人气质的名片。虽然大部分用户还处在消费升级和消费降级的矛盾之中,但在同质化趋势下被忽略的高端手机人群也有自己的烦恼——高价智能手机的外观设计不足以匹配新锐精英形象,使他们握在手里的“名片“不够鲜亮。而华为Mate 20系列则成为拯救他们于困境之中的“英雄”。作为华为Mate 20系列的标志性外观,灵感来自保时捷“四眼车灯”的矩阵式摄像头,将成为彰显用户品味与个性的高端标识。

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  很多人都在苹果新iPhone发布的当天了解到,华为手机在海外新媒体渠道发布了面向苹果的喊话“谢谢你让我们成为英雄”,彼时我们自然而然地想到,华为手机暗指的是性能和创新层面已经大有信心超越苹果。而实际上,一直以高价霸占高端手机市场的苹果,在设计上也早已经与高端渐行渐远。华为手机,则越发把英雄角色演绎得淋漓尽致。

  华为Mate 20系列今天如期发布,华为Mate 20 RS保时捷设计也随着华为手机与保时捷设计的第四次牵手惊艳亮相。“独一无二”,是我们能做出的唯一评价,它的设计超乎人们想象地达到新高度。有幸,在发布会前一天,环球网科技频道等中国媒体一行受邀来到了位于伦敦骑士桥商业区布朗普敦路59号的保时捷设计中心,了解了华为Mate20 RS保时捷设计背后蕴含的设计理念。

  超前55年的保时捷设计理念

  保时捷设计的设计总监Christian Schwamkrug首先演讲,为大家列举了保时捷设计历史上几款经典之作,随着每一款产品的的介绍,我们也认识到华为手机与保时捷设计合作款手机成功代言中国高端手机的必然性。

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  1963年,史上第一辆保时捷911在法兰克福车展上展出,距今已经55个年头,但从那时起,保时捷系列车身的主体结构设计就未曾改变。这是设计师费迪南德·亚历山大·保时捷超前55年的经典之作。可见独特的设计哲学不会因为时代变迁而过时,岁月荏苒仍然放之四海皆准。

  1975年,保时捷设计推出全球首款哑光全黑腕表Chronograph I(最新款4950欧元),宣告高端腕表不仅仅可以是白色,一时间拥趸无数,彻底改变了高档钟表行业的格局。

  2012年,保时捷设计联手阿迪达斯,推出联名款Bounce S(最新款268欧元),整合了简洁奢华的设计理念与 Adidas 在运动领域的专注专业,让跑车与跑鞋两种速度的象征完美融合。

  另外,还有把911真车的消音鼓和双尾喉做进音箱的911 SoundBar(3500欧元)、不锈钢材质的Techflex圆珠笔(260欧元)、兼顾坚固与轻盈的Roadster Hardcase Series拉杆箱(349欧元)等等。

  自1931年成立以来,保时捷设计就在高端市场畅行无阻,每一件产品都有绝对超前的创新设计和绝对昂贵的定价,这让华为手机与保时捷设计合作的一系列手机一举冲入高端智能手机行列、俘获众多高端用户显得理所当然。Christian Schwamkrug也把保时捷设计与华为手机的合作称为新篇章。

  比前作更像跑车,比好更好

  “Inspired by Speed”是华为Mate 20 RS保时捷设计的设计理念,与此前华为手机和保时捷设计合作的三款机型更偏商务内敛不同,华为Mate 20 RS保时捷设计加入了更多、更有辨识度的跑车元素。

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  机身后壳纵向三段式设计居中的一条黑色条带取材于赛车装饰条(Racing Stripe),也像赛车从赛道疾驰而过留下的残影。这是再明显不过的跑车标志,深度契合了保时捷一贯的企业哲学——“一辆 Porsche 应该从远处就能被轻易认出”。加入了赛车装饰条的Mate20 RS就像华为消费者业务工业设计部总裁Joonsuh Kim所说,和跑车一样,在所有智能手机里将是远远就被一眼认出的那款。

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  在赛车装饰条之上,还有传闻已久的矩阵摄像头模组,方形排列的三枚摄像头和一枚闪光灯让人不禁想起保时捷919 Hybrid这款象征跑车界技术巅峰的传奇跑车,仿佛是保时捷919 Hybrid呼啸而过留下的车灯残影,保时捷经典的"四眼" 车灯设计跃然眼前。

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图源:保时捷官网——四点式车灯设计

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